D1GP Rd.2 Autopolis

Šis savaitgalis buvo karštas ne tik Lietuvoje. Vienoje greičiausių D1GP trasų Autopolis, kurioje pirmo posūkio greitis siekia net 200km/h, vyko antrasis šio sezono etapas.

Šioje nuotraukoje matome kovą tarp Imamuros S15 ir Saito JZX100. Saito mustangas dar ruošiams ir kol kas nepaskelbta kada pamatysime jį trasoje.

Čia matome TOP 8 kovą tarp Tezukos R32 ir Kumakubo EVO X.

Šiame etape pagaliau apsirodė Ueno su savo 2JZ E92. Tačiau šį kartą jam nelabai pasisekė ir jis iškrito po kvalifikacinių važiavimų.


Finale kovojo Imamura su S15 prieš Nomukeno R34. Šioje kovoje Nomuken turėjo pripažinti Imamuros pranašumą, kuris tapo Round 2 nugalėtoju.

Pridedu šio etapo TOP 10:

1. Imamura Youichi S15
2. Nomura Ken ER34
3. Kumakubo Nobushige CZ4A
4. Hibino Tetsuya AE86
5. Tezuka Tsuyoshi BNR32
6. Yamashita Kouichi JZX100
7. Saito Daigo JZX100
8. Suenaga Masao FD3S
9. Nakamura Naoki S15
10. Kawabata Masato RPS13

Nuotraukos paimtos iš http://car.nifty.com/

-Mantas aka enrgy

Artėja savaitgalis!!!

Savaitgalis jau ne už kalnų. Šį savaitgalį tikrai nestinga renginių, netgi reikia pasirinkti į kurį labiau norisi nuvykti.
Šeštadienį vyksta antra oficiali šio sezono diftingo treniruotė.


Daugiau info rasite http://www.drifting.lt/forum/viewtopic.php?f=17&t=365.

Tą pačią dieną Nemuno žiede vyksta pirmasis šių metų Fastlap etapas.

Daugiau info http://www.fastlap.lt/.

Vienoj ar kitoj vietoj tikrai susitiksime!

Tiesiog gražu

Jau senau matytas Justin Pawlak aka JTP, važiuojančio Formula D RX7, tačiau negaliu atsispirti dar kartą nepasidalinęs šios gražuolės nuotraukomis. Manau nieks man neprieštaraus, kad nėra geresnio bodykito FC3S nei BN Sports.

Pirmas 2009 drift day įvyko

Tik atvažiavus ir išlipus iš mašinos aptiktas PSI, besidarbuojantis vamzduku prie prie savo arkų. Daugiau nieko gero ir nenufotografavau. Už veiksmo nuotraukas ačiū Vasiukui.
Pagaliau išvydome ir fiesto JDM'inį 240sx.
Didžiausią siurprizą pateikė Nismo. Tikrai nesitikėjau tokių gerų važiavimų. Vienintėlis automobilis, kuris ne tik gerai važiavo, bet ir atrodė atitinkamai.

Taip pat buvo gerai važiuojančių žmonių su bmw, kurių ir buvo dauguma šiame renginyje. Geriausią įspūdį paliko V8, keliantis didelius dūmų debesis, ir man asmeniškai labiausiai patikęs žalias E30 su roofrack'u.
Daugiau nuotraukų iš drift day galite rasti

Drift Day #1 Balandžio 11d. Kėdainiuose

Data: 11/04/2009 (balandžio 11 d., šeštadienis)Vieta: Kėdainiai, Daukšių oro uostas.

Grafikas:

10:00 - atidaromi vartai, registracija ir tech.komisija

11:50 - dalyvių susirinkimas/instruktažas (briefingas)

12:00 - treniruotės pradžia

18:00 - treniruotės pabaiga

Bus kelių konfiguracijų trasos (pradedantiesiems ir labiau patyrusiems). Dalyvauti gali visi norintys. Startinis mokestis dalyviui - 150 Lt. Žiūrovams - nemokamai.

Daugiau info http://www.drifting.lt/forum/viewtopic.php?f=17&t=289.

Susitiksime trasoje !!!

FastLap I etapas 2009.04.25

Pasibaigus šaltiems orams OverSpeed klubas pradeda naują sezoną, nestokodamas ambicijų ir ryžto! Planuojama suorganizuoti ne vienas varžybas, išjudinsiančias pastaraisiais metais kiek priblėsusią klubo veiklą, bei suteiksiančias galimybę entuziastingiems automobilių fanatikams smagiai praleisti laiką ir patikrinti įgūdžius lenktynių trasose.
Sezono pradžioje bus pristatytas praėjusiais metais puikiai pavykęs ir palankių dalyvių atsiliepimų sulaukęs renginys – "Fast Lap". Planuojami keturi įskaitiniai etapai, vyksiantys skirtingose trasose: pirmasis bei paskutinis – Kačerginės Nemuno žiede, kiti Kazlų Rūdos kariniame aerodrome.

Pateikiamas preliminarus sezono kalendorius. Jis gali nežymiai kisti, tačiau iš anksto rekomenduojame šiems savaitgaliams nieko kito neplanuoti :)
PRELIMINARUS KALENDORIUS
Etapas
Data
Vieta
I
Balandžio 25 d.
Nemuno žiedas, Kačerginė
II
Birželio xx d.
Karinis aerodromas, Kazlų Rūda
III
Liepos xx d.
Karinis aerodromas, Kazlų Rūda
IV
Spalio 3 d.
Nemuno žiedas, Kačerginė
Išsamesnę informaciją rasite http://www.overspeed.lt/ ir http://www.fastlap.lt/

2009 D1GP Round 1

Pagaliau ir aš atradau laisvo laiko prisėst prie blogo. Info poros dienų senumo, bet gal nevisi dar skaitėt ar girdėjot. Praėjusį savaitgalį vyko pirmas 2009 metais D1GP etapas, kuris tikrai nenuvylė. Renginys vyko 2 dienas. Šeštadienį vyko treniruotės bei kvalifikaciniai važiavimai, o sekmadienį vyko tsuiso kovos. Nors karts nuo karto pasirodydavo kelios snaigės, oras visą savaitgalį buvo puikus. Atsushi Kuroi su savo Onevia buvo šio etapo dūmų karalius, net turintys gerokai galingesnes mašinas nesugebėjo prilygti jo keliamų dūsų kiekiui.

Šį kartą nelabai sekėsi į D1 sugrįžusiam Orido Manabu, kuris dabar vairuoja Toyota Aristo. Jis susisuko pačiame pirmame posūkyje, kas yra nelabai tipiška. Na, bet shit happens…

Čia matome naują Masao Suenaga FD3S išvaizdą. Verta paminėti, kad jis laimėjo 2009 Tokyo Auto Salon metu vykusią parodomąją priešsezoninę D1GP Kick Off kovą. Suenaga TOP 8 kovoje pralošė Nomura Ken.

Visą savaitaglį Nomuken su savo R34 važiavo nepriekaištingai. Toks važiavimas jį atvedė į finalinę kovą, kurioje jis varžėsi su Youichi Imamura, važiuojančiu su S15.

Imamuros S15 išsitiesino ir netrukus visiškai sustojo užgesus varikliui. Mechanikai dar bandė sutvarkyti gedimą per jiems skirtas 5 minutes, tačiau nesugebėjus to padaryti pirmos kovos nugalėtoju tapo Numukenas.

Taigi sveikiname pirmojo D1GP etapo nugalėtoją ir linkime jam daugiau pergalių, nes iki šiol vienas populiariausių pasaulio drifterių jų yra turėjęs tik keletą.

Taip pat norėčiau truputi pakalbėti apie šių metų naujienas. Pirmame etape pasirodė Kumakubo su savo naująja EVO X. Su naująja Evo Kumakubo jau buvo galima pamatyti keliose treniruotėse bei parodomosiose kovose Tokyo Auto Salon metu. Savo senąją EVO IX jis perleido Team Orange komandos draugui Masao Suenaga broliui Naoto Suenaga, kuris iki šiol vairavo Subaru Impreza GC8.

Viena iš karščiausių sezono naujienų yra Takahiro Ueno BMW E92 coupe. Nieko nuostabaus, kad šio BMW ratus varys 2JZ motoras. Nauja Ueno mašina buvo siurprizas, nes jis yra prisiekęs Soarer mylėtojas ir yra turėjęs ne vieną jų. Deja pirmoje kovoje jis nepasirodė, bet antrame D1GP etape jau turėtume pamatyti Ueno su naująja mašina.

Dar viena ne ką mažiau karšta naujiena yra praeitų metų D1GP čempiono Daigo Saito naujasis Ford Mustang. Mustangą jis iškeitė į savo dūmų mašiną Toyoto JZX100 Chaser. Tokyo Auto Salon metu Mustangas dar buvo su standartiniu salonu, taigi dar yra nemažai darbo, kad paruošti jį važiuoti čempionate. Tikėkimės greitu metu išvysti pirmąją amerikiečiu mašiną D1GP. Nors aš asmeniškai mieliau žiūrėčiau į Saito skleidžiantį dūmų udangą su savo JZX100.

Didelis dėkui http://www.speedhunters.com/ už leidimą naudoti jų nuotraukas.

-Mantas aka enrgy